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钢筋类产品均以其全截面进行试验

文本来源:发布时间:2019/1/25 19:33:08
  钢筋类产品均以其全截面进行试验
  深圳钢结构工程的钢筋类产品均以其全截面进行试验深圳钢结构工程的磨损是降低机器和丁具效率、准确度以及使用寿命并使之报废的主要原因之一,严重的甚至会造成事故。深入研究磨损机理,了解磨损规律,建立更合理的磨损试验方法,对于正确地指导设计和研究新的耐磨金属材料以延长机件和工具使用寿命具有极其重要的实际意义。
  机器和J:具的磨损不仅取决于材料的性能,加旦还决定于摩擦表面相对运动的速度、负荷的大小和特点、摩擦面间的介质以及金属农面质旦等。出于导致机件和工具磨损的因宗极为复杂,所以目前各国都未形成统一的金届磨损试验方法。通常磨损试验方法有现场实物试验和试验室试验两类。
  现场试验有挖磨法、化学分析法、放肘性法、压痕法、表团轮廓投影法、称重法和量具测量法等几种。这些试验结果与实际情况接近,数据较为可靠,但试验时间长,且由于外界因素经常变化,难于掌握和分析。此外,每种方法只偏重于某一种特定情况,4\能全面反映金属的耐磨性。试验室试验,虽然不能直接表明实际情况,但具有试验时间短容易掌握、费用较少的优点,而且也便于分析研究。因此,金属材料工作者往往模拟现场实物工况进行试验空试验,以比较金属材料的耐磨性。下面介绍在试验室利用型磨损试验机对金属材料进行磨损试验的方法。
  常取40mm),每次试验都从同一材料上截取两个试样。团6—14(a)所尔是滚动(并有部分滑动)摩擦用试样;图6—14(b)所示是滑动摩擦用试样。应注意后者圆弧部分的加工,尽量使其接触良好、不留空隙。
  深圳钢结构工程两个试样分别装在M贴200型磨损试验机的电动机传动的上下轴上,载荷加十试样摩擦而。
  试验滚动(并有部分滑动)摩擦的上下试样,其旋转方向相反。腑的转速可根据实际工作条件确定。苫无特殊要求,下船轴转速为和上试样轴转速为。当下轴旋转,上轴旋转]时,在试样直径相等的情况下,试样产生10%的滑动。试验机上还附有加荷装置、下主轴转数计数器、记录摩擦力矩的标尺和测定摩擦功的积分装置等。这样经过试验后,便可得到在若干转数后该材料的磨损值、摩擦系数和摩擦功。下面仅介绍磨损值(量)的测定方法。
  磨损值(且)的测定;测定磨损值的方法很多,最常用的方法是测定试验后的质量损耗。即试验前将试样进行称量,在磨损试验进行到规定时间后,将试样取下再进行称量。前后两次称量的精度都应达o.1mgD试样在试验前的质量减去试验后的质量之差值为磨损值余属弯曲试验,就是按规定尺4弯心,将试样弯曲至规定程度,检验金属承受弯曲塑性交形的能力,并显示其缺陷。金属弯曲试验执行金属材料弯曲试验方法。
  深圳钢结构工程 试样的长度方向应沿板材或型材的纤维方向截取。弯曲试验,可使用圆形、方形、长方形或多边形横截面的试样。通常,弯曲外表面不得有划痕。深圳钢结构工程方形和长方形试样的棱边应挫圆,其半径木应大于试样厚度的。加工试样时,应去除剪切或火焰切割等形成的影响区。
  深圳钢结构工程试样宽度  试样宽度应按照相关产品标准的要求。如未具体规定,则可按如下要求:当产品宽度不大于20伽时,试样宽度为原产品宽度,当产品宽度大于20mm,厚度小于3帅时,试样宽度为(20i 5)mm,厚度个小于3mm时,试样宽皮在20一50mm之间。
  试样厚度或直径;试样厚度或直径应按照相关产品标准的要求。如未具体规定,则可按如下要求;对于板材、带材和型材,产品厚度不大于25mm时,试样厚度应为原产品的厚度;产品厚度大于25mm时,试样厚度可以机加1:减薄至不小于25mm,并应保留一侧原表面,弯曲试验时试样保留的原表面应位于受拉变形一侧。对于圆形、多边形横截面产品,直径或多边形横截面内切圆直径不大于50mm的产品,其试样横截面应为产品横截面;如试验设备能力不足,旦径或多边形横截面内切圆直径超过30一50mm的产品,可以按图6—15将其机加工成横截面内切圆直径个小于25mm的试样;直径或多边形模截面内切圆直径大于50mm的产品,应技图6—15将其机加工成横截面内切圆直径不小于25M的试样,试验时,深圳钢结构工程试样未经机加工的原表面应置于受抓变形的一例。除非另有规定,钢筋类产品均以其全截面进行试验。
信息来源:深圳钢结构工程
 
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